今天每公斤旧铁的价格是多少?
先说老铁每公斤的报价今天没有意义。
确实,一些因素已经恶化了竞争,今天 废铁只被吨买, 否则无法收回成本。
全球范围内的竞争日益激烈,利润率的下降和金属收集和加工企业的运营成本一直较高,再加上房地产和汽车行业的销售市场不稳定,这些都使得今天的情况是肯定的 老铁的价格只能说吨 (不是公斤或公担) e 去具体验证是哪一类“老铁” 你在说话。
事实上,俚语 老铁 今天可以使用了 专门区分 那些 两类 我们在商业上发现的命名为: “收集铁”和“混合金属”.
收集铁和混合金属是铁的商业类别, 他们在市场上的价值较低,略高于来自焚化炉的废金属。
从废铁价格的解释开始,我们开始了解决定价格的判别因素是什么。
因此,我们首先确定旧铁的价格不存在,但不同类别的铁的价格确实存在。
废铁的主要商业类别
“从这个命名法可以看出,在铁市场中也有铸铁和所有围绕汽车拆卸市场的东西。”
铁的价格是基于决定其他金属价值的关键因素,
但在这种情况下,房地产和金属加工经济的趋势产生了更大的影响。
事实上,再生铁市场在很大程度上被“钢厂”型铸造厂所吸收。
钢厂生产用于工业和建筑的卷材、型材、管材和板材等半成品和成品,因此如果这两个行业的消费高且有需求,那么再生铁的价格就会上涨,否则就会下跌.
复苏行业

铸造厂和分销商

制造业

废铁的大部分价值取决于房地产和工程行业的消费趋势。
决定铁价的其他因素 恢复或被错误地称为旧铁的是:
- 材料的厚度;
- 整个负载的材料的均匀性;
- 可用数量;
- 剪切。
废料的厚度。
É 基本因为在熔化阶段,太薄的碎片会燃烧或焚烧,而厚度较大的碎片会很好地熔化。
这个因素 影响价格 因为铸造厂必须考虑到,根据它放入熔炉的材料的厚度,有多少废铁会因为毫米差而损失掉,因此 我们将有多少初始重量是灰烬而不是熔融金属。
材料的均匀性。
确定部分价格 因为它去 增加或减少步骤 必须以化学和商业类型的同质废铁负载之一到达铸造厂。
如果负载 材料已经均匀,不得排放、分段和堆积 与其他材料,从而避免许多 运输、人工和仓储成本,所以你可以要求更高的价格。
废铁量。
这也影响了以下事实 少量 它们必须多次收集,从而增加了运输、装卸和储存的成本。
满载 15 吨以上的卡车有助于减少行程,从而降低成本。
再次,如果 数量 你拥有的废铁是 高 你可以要求一个 更高的价格。
为 非常少量, 取决于市场如何波动,也可能发生 收运成本大于货物价值.
剪毛。
它是 基本面 它将废铁分为两大类,即废铁 “准备好的烤箱” 从它不是什么。
将材料切成小块, 不到一米或一米半 根据烤箱的不同,他们有一个 更高的市场价格 因为剪切成本基本上已经发生了。
加上废料 它被切成小块的次数越多,它产生的体积就越小 因此可以加载它们 同一辆卡车上的吨数更多.
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